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他被视为“风口制造者”，不管是早期的出行领域，还是共享单车乃至之后的共享充电宝，朱啸虎的观点和看法，都会被放在新闻标题中广为传播。他还被评价为“独角兽捕手”。滴滴、饿了么、映客、ofo……有人认为朱啸虎创造了当时资本市场舆论的话语权，从而将资本迅速聚拢，最终将他投资的标的推到行业顶端。

他重申同股不同权公司纳入港股通时间表仍是“年中”，没有变化。至于港交所上市科前高层传涉贪，李小加拒评个别案件或员工。他称，注意到市场很多猜测，有待时间证明是否事实，重申对香港上市发行制度充满信心，因为制度标准清晰、市场主导、披露为主，权力受充分制衡，‘没有一个人能够作主让一个公司上市’。但他承认，制度再完美亦无法完全杜绝蛀虫、烂苹果，只要发现，会毫不犹豫、干干净净地去除。他对现行制度的自我纠错能力很有信心，并称港交所一直检视、加强内部控制、风险管理机制。

集体涨价曾经一块钱一小时的共享充电宝行业，在2019年掀起一波集体涨价潮。《华夏时报》记者看到的订单显示，目前在果蔬生鲜门店、KTV、酒店等北京市区消费场景下，共享充电宝的使用价格为每小时2-4元。但景区、酒吧等封闭点位的价格增长更快。《华夏时报》记者看到的一张去年10月位于西湖景区一公园某点位的共享充电宝订单显示，3小时3分钟的使用收费高达21元。这张订单的收费标准为每半小时三元钱。使用时长不足3分钟，本次使用免费。此外，每24小时封顶30元，单次使用99元封顶。需要提及的是，此前还有消息称，有些点位的使用价格已经涨到8元每小时。

●对投保人来说：退保拿回现金价值，到手的是实实在在的现金；选择减额交清，现金价值变成保额。二者相比，价值没有发生任何变化，但“活”钱变成了“死”保险，因为一旦减额交清，以后不能退保、不享受分红、也没有保单借款等权益。那为什么保险公司的业务人员还极力推荐减额交清的方式呢？那是因为保险代理人有考核指标，客户退保，“保单继续率”下降，会影响他的业绩（收入）。

这时候，保险公司的代理人或者是客服就会趁机提出缴额交清的方式，说这种方式损失小，“相当于一次买断”，“大保险变成了小保险”、“现在的你能够用过去的更便宜的价格买现在的东西”、“保障还在”之类的。很多人这时候就觉得，说的有道理啊，办理了减额交清以后，就是保额变小点，但以后也不用交钱了，好像损失就变小了。

便利高效 重大投资项目进展加快得益于中国良好的营商环境，外国投资者在中国投资更便利、更高效，诸多重大投资项目取得积极进展。今年以来，外商在华投资新计划纷纷登场，美国石油公司埃克森美孚计划在广东惠州大亚湾石化区建设化工综合体，英国电信成为首个获得全国性电信牌照的国际电信公司。从2018年7月签订协议到2019年1月破土动工，仅仅5个多月的时间，特斯拉超级工厂便在上海临港产业区“落地生根”。