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今年3月，“禁化武组织·叙利亚化武使用事实调查团”发布最终调查报告称，杜马镇被“从空中投放的有毒化学物质”袭击，且该有毒物质可能是氯化物。美国等西方国家借此指控叙利亚政府军犯下罪行，但叙利亚政府方面对此坚决予以否认。大约两个月前，“维基揭秘”网站就曾披露了禁化武组织的其它一些内部文件，显示“杜马镇化武袭击调查”中存在大量“排除和纂改证据”的行为，并指出这一切做法“可能是为了得出一个‘预先定好’的结论”。

2． 静态策略：新能源+光伏+汽车零部件从复工情况看，我们可以得到2020年EPS的预测及修正情况。同时，叠加估值的判断，我们可以大致测算细分行业在疫情冲击下的盈利和估值对于股价的贡献。EPS在第1部分中已得，PE我们就不同行业给出不同但统一的预测依据：1）新能源：龙头公司特斯拉同一期间为止估值提升近40%，按照其余行业整体“龙头/行业=1/4”的比例推算，我们估算整个行业受益其估值提升空间为10%。2）光伏：在2019年和2020年的光伏政策催化下，我们假设光伏行业估值将回归中位数，这将对应右10%的估值抬升空间。3）汽车零部件：上证综指从当前位置回归中位数对应估值水平抬升8%，我们认为汽车零部件接近该水平。4）商用载货车和商用载客车盈利模式传统，未有较大显著催化，我们认为估值水平将下杀5%。5）其余细分行业假设估值不变。

易纲表示，下一步，人民银行将进一步扩大民企债券融资支持工具试点。金融机构真金白银解困易纲在接受上述采访时表示：“面对民营企业和小微企业面临的实际困难，我们有‘真金白银’的政策措施帮他们解决。人民银行今年增加的3000亿元再贷款、再贴现额度，是一个政策的引子，是‘四两拨千斤’的引导，还要依靠大银行，要依靠股份制银行，还要依靠中小金融机构一起给民营企业贷款。同时，在监管方面也会出台相应的政策。”

4.3.3．行业景气度原材料价格：汽车零部件-汽车零部件行业的主要原材料价格同比下降10%，主要源于钢材价格同比有所下降，个别原材料（如聚丙烯类）预计上升超过20%，源于其为医疗用品（如口罩等）原材料。产成品价格：汽车零部件-汽车零部件行业的产成品价格同比下降5%，源于下游整车企业对零部件企业有年度降价的惯例。

化工板块sc*原油1809合约：高位加剧调整，近期涨跌互现，价格缺乏引导，震荡调整势头将大概率维持；ru*橡胶1809合约：低位小幅盘整，市场预计的反弹并未走出，市场力量引导不强，暂观望；L*塑料1809合约：宽幅震荡，近期走势较弱，倒“v”形态，资金关注有限，整体势头还有待观察；

赶工能弥补的部分：汽车服务-汽车服务行业通过赶工能弥补的部分约为收入的5%，主要通过加班和提升交付密度实现，但受制于上游整车企业的供应。对全年EPS的影响：疫情对汽车服务-汽车服务行业全年EPS的影响预计为8%，2020年Q1受冲击的贡献为-8%，后续需求恢复的贡献为1%。