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2018年2月22日至5月21日，中央第六巡视组对辽宁省进行了巡视，巡视组反馈称，辽宁“消除薄熙来、王珉恶劣影响不彻底，有的党员干部对系统性拉票贿选案思想认识不深刻，修复政治生态任务还很重”“选人用人问题比较突出，跑官要官、买官卖官仍有市场，组织建设存在薄弱环节”。

行业规模在收缩，经历了阵痛的车抵贷市场将如何发展？《报告》分析可能存在两种可能：一是由于风控要求的上升和整体风险水平的下降，车抵贷逐渐向操作更简单、成本更低的信用贷过渡，并可能大部分最终被信用贷取代；二是在收益覆盖风险的前提下，车抵贷仍能面向有车的次级借款人提供服务，但由于36%的利率上限，其很难向资质更低的借款人大量开放，而总体维持在一个平稳的规模。

某外资行理财经理对澎湃新闻表示，目前不建议在只持有人民币的情况下把人民币兑换成美元做美元理财，因为目前汇率处于高位，此时换汇是很不划算的。他建议手头有美元现钞或现汇的人，可以适当配置一些美元理财产品。对于美元理财和人民币理财的息差大幅缩减，这种趋势会不会持续甚至出现倒挂的问题，谭雅玲说：“现在不太好确定，看我们的通胀指标，再加上人民币贬值，进口成本提高，通胀压力也会来。通胀压力到来，那么利率水平也会有所调整，但目前这些都是不确定因素。”

记者从上海罗氏制药了解到，近期需求激增的乳腺癌用药赫赛汀在抗癌药零关税新政策落地后也尚未降价。北京大学肿瘤医院乳腺肿瘤内科主治医师冉然对记者说，目前使用赫赛汀、拉帕替尼等进口药的患者尚未感受到关税政策对药价的影响。为何零关税新规的“反射弧”还没有传导到终端？中国药科大学国家药物政策与医药产业经济研究中心项目研究员颜建周说，终端药价变化“慢半拍”受到多重因素影响，比如在今年5月1日前，国内市场中已经库存了一定量的进口抗癌药品，这部分药品并没有受到降税政策的影响，价格会与之前保持一致。而且，这部分药品库存销售完毕仍需一定周期，因此，在短期内价格没有观察到明显变化。

2015年的时候我拿到300万美金Pro-A融资的时候，我做了两件事，其实我是福佑快运融到钱的，然后我把福佑快运完完全全砍掉了。当时我们在讨论里面，其实分歧还是非常大的，大家说你怎么跟投资人交代，我说不管怎么跟投资人交代，我要先活下来。我知道福佑快运活还不下来，但是福佑卡车聚焦到整车的的产品，也不一定能成功。但是我跟团队说如果福佑快运和福佑卡车一起做肯定会死，我哪有那么多资源、哪有那么多钱。还有一点，我们一直做福佑快运，我已经知道这个婴儿不健康、它长不大，为什么还要在它的身上去投入资源和精力呢，那也是死，只不过大点死、还是小一点的死。我们还有一个选择，就是只做福佑卡车，聚焦在福佑卡车，其他不做了。这么一讲团队就明白了，答案很清楚，我做福佑卡车不一定能赢，但是还有50%的可能性。我们把所有的精力都投入到福佑卡车上，今天看来这个决策是对的。

“4+7”带量采购引发药企降价“连锁反应”而“4+7”带量采购也引发了药企降价“连锁反应”。3月5日，上海阳光医药采购网发布《关于国家组织药品集中采购本市部分高价协议药品价格调整的通知》，多款“4+7”未中选医保支付药品降低价格。其中，制药巨头诺华的原研抗癌药甲磺酸伊马替尼（格列卫）的价格降到了7182元/盒。