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据悉，本次召回范围内的车辆，在使用过程中差速器后悬置支架与副车架的连接螺栓可能出现松动，加速时底盘出现异响，极端工况下松动的连接螺栓可能脱落，导致后悬置连同差速器整体位置下沉，连接在差速器两端的半轴发生窜动，造成半轴传动失效和车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

报道介绍，海外车企相继放弃参展的原因是感受不到参展的好处。东京车展的参观人数在高峰时期（1991年）曾超过200万人，但上次车展只有77万人，呈下降趋势。另一方面，布设大型参展展台需要花费数亿日元费用，成本巨大。2018年进口汽车在日本销售量超过30万辆，表现不俗，但占新车销量（约500万辆）的比重仍然很小。

产经观察家、钉科技创始人丁少将认为，从收益来看，据测算，品牌知名度每提高1%，就要花费2000万美元的广告费，而借助体育赛事，同样的花费可以将知名度提高10%。赞助世界杯这样的大型体育赛事，品牌知名度和影响力会成倍提升，这对正在大力拓展全球市场的品牌大有裨益；从风险来看，因为广告创意、产品特质等原因，世界杯IP无法转化为直接的销量提振，较高广告投入会拉低利润表现。

印度汽车制造商协会表示，汽车销量预计会从下个月开始的印度假日季开始回升，但政府方面的支持如果延迟，将阻碍销售持续重新增长。责任编辑：鲍一凡新华社华盛顿8月22日电　财经观察：美国制造业衰退再度拉响经济警报新华社记者杨承霖 许缘最新统计显示，受经贸摩擦和全球经济放缓影响，美国制造业已陷入衰退。在美国金融市场近期频频发出经济衰退预警信号之际，制造业衰退再度给美国经济拉响警报。

“我非常赞成‘发展是解决一切问题的基础和关键’，还是要重点讲‘发展’，要用‘发展’来实现‘稳’。”他说，“‘防风险’要明确定义，不能忽略经济下滑和就业的风险。”“你在这个场合代表市场主体公开讲出对当前政策的意见和建议，本身就值得肯定。”李克强在马云发言结束后说，“在《政府工作报告》征求意见过程中，必须认真倾听市场主体和人民群众的呼声，如果这个呼声反映了人民群众的愿望，反映了市场主体的期待，那我们就加以改进、尽快做出调整。如果我们的政策与市场主体不合拍，与人民群众不同步，那不就成了‘自拉自唱’吗？”

对此，一位文娱方面上市公司投资主管在接受《华夏时报》记者采访时表示：“很大可能是借给公司了，因为影视公司普遍账期很长，前期开发需要垫付很多资金，但是收款会比较慢。”上述投资主管还告诉记者，也有在影片未上线之前就把投资份额转让出去的，但是大部分资金还是在影片上线后才回款，电影票房的结算都要等半年或者一年的时间，电视剧则要看电视台方面，网剧回款可能要快一点。