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外界对朱啸虎的印象分为两极。在很多人看来，朱啸虎是有赌性的，投资了很多烧钱项目，比如滴滴、饿了么、ofo；而在和朱啸虎接触的创业公司和LP看来，他却是一个非常谨慎保守、有着数据信仰、注重单体经济模型的人。在一些人眼中，朱啸虎看上去一副严厉的大佬模样，不苟言笑；然而不少和他接触过的创业者和投资人则认为他是一个热情随和的人，投资圈里少有的主动给你递真名片的人。有的人认为朱啸虎是风口的鼓吹者，但是在另一些人看来他是一个注重人性需求的高手。

关于自身原因导致的亏损，应该是投资者普遍存在的。局长相信绝大部分投资者并不是所谓的“趋势交易”，而是情绪交易。投资者被市场波动所影响，进而产生非理性交易，深层次的原因还是不了解风险，不明白市场的涨跌特性，不懂自身的交易风格。至于最后一个亏损的原因，就是“黑天鹅”了。这是每位投资者都要面对的客观风险，没有人保证上市公司一定不会出事，而分仓是比较好的应对策略。

记者注意到，有别于上轮“4+7”带量采购的独家中标，本次扩面集采改为可有3家中标。多家药企竞相拼杀下，竞标价格较上轮明显更低，拟中选药品平均降幅近六成。为争夺市场药企再次大幅降价24日晚，联合采购办公室在上海阳光医药采购网上发布国家组织药品集中采购和使用试点全国扩围产生拟中选结果，显示25个“4+7”试点药品扩围采购全部成功。

此外任舞还表示，线下铺点是共享充电宝企业与商家的博弈过程，并不是商家要分成就能分。她告诉《华夏时报》记者，共享充电宝行业的进场费、利润分成、使用价格等等要通过对机器折旧、运营成本等方面的精细计算，基本都是一店一议，没有通用的行业标准。“这个行业考验的就是运营能力。”

另一个旅游资源丰富的山西，试图建设成为京津冀向中西部地区辐射的战略支撑带，交通也是山西发展旅游的瓶颈之一，近年正在逐步改善。刚回老家大同接待了一批游客又返京上班的王小龙告诉21世纪经济报道记者，大同是历史名城，也是很好的避暑城市。但对北京游客来说，假期开车往返的话容易堵在路上，坐火车需要6小时左右。有望2019年底开通的大张高铁，会让大同至北京的列车运行时间从6个小时压缩至100分钟左右，这将直接为大同带来大批客源，大同的旅游配套和接待能力也有望提升。

基岩资本投资总监范波指出，“入摩”和“入富”的利好重在长远，是境外成熟的价值投资理念不断注入的结果。随着外资资金在A股市场占比越来越大，对A股市场的投资理念以及生态造成了较大影响。现在A股市场正在逐步向成熟的市场靠拢，转向价值投资。随着国际化步伐的加快，A股也孕育着新投资逻辑。在杨德龙看来，从外资流入的板块来看，以消费和金融板块为主，特别是消费白马股，吸引了大量外资的流入。值得关注的是，外资集中持仓白马股，是有比较深刻背景的。随着行业集中度不断提升，行业龙头具有比较高的定价权，股息率也高于行业平均水平，深得各路资金的青睐。