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徐林表示，“十三五”规划提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，顺应了可持续发展的时代潮流，与2030年全球可持续发展议程提出的“人类、地球、繁荣、和平、伙伴”五大理念相融相通。他指出，城市的可持续发展是一个永恒的议题，应努力通过城市的可持续发展来谋求全球的可持续发展，各国政府及城市应深度开展世界各国之间的具有共赢性质的合作，为加快实现2030年全球可持续发展的目标而全力以赴、共同行动。

制造业也被中国赶超 韩媒惊呼：噩梦般的预言正在实现！事实上，在引以为傲的领域被中国超越，对韩国人来说并不陌生。电竞赛场上的失利，虽然让部分韩国人短期内有点沮丧，但是真正让整个韩国感到焦虑的，是中国对于韩国支柱性的制造业的整体赶超。首先是作为韩国三大传统优势产业之一的造船业。韩国曾在多年间保持世界最大造船国地位，但在2017年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量超越韩国，跃居世界第一。

2014年初沪深300、上证50和中证500的PE值分别为8.89，、7.51和28.78，对应一季度的指数净利润增速分别为9.9%、8.6%和13.7%，最高点时PE值都达到低位的翻倍或以上。除了中证500指数，另两个指数在2019年7月的PE比2014年初高出40%左右，中证500的PE比2014年1月低20%；今年一季度的净利润增速分别为3.5%、3.7%，-6.9%。从净利润增速和PE的情况看，当前相比2014年初的条件差一些，但中证500的估值还是很有吸引力，特别是如果行情源自利率降低后的估值抬升而非盈利的改善。

在停牌问题上，上市公司频频出现的“随意停”“任性停”“长期停”等现象，不仅会剥夺投资者的知情权与交易权，无形中也会增加交易阻力，弱化市场流动性。而且，当停复牌被上市公司玩弄于股掌之间，损害的将是投资者的利益，另外还要赔上资本市场的信用。随着监管部门不断出台措施对上市公司停复牌行为进行规范，近几年来上市公司停牌多、停牌长的问题有所好转。以沪市为例，近年来，沪市上市公司股票停牌家次逐年减少，2015年全年停牌1254家次，2016年全年停牌733家次，2017年全年停牌601家次，2018年初至7月31日停牌323家次。这些成绩的取得，与监管部门强化上市公司停复牌监管分不开。

2019年成品油调价开局或呈现下调或搁浅局面2018年以来，国内成品油已经历25次调整，呈现“13涨11跌1搁浅”格局。值得注意的是，经过此前连续四次下调，汽油价格已比2017年最后一次调价低120元/吨，柴油价格低110元/吨。而且，根据目前国际的油价形式，2019年国内油价暂时或继续下调。

Poloniex 交易所的瑞波币价格涨2.01%，报0.49152美元。莱特币涨0.08%，报84.81美元。周三有报道称，位于悉尼的澳大利亚首个受监管加密货币交易所Independent Reserve将增加对瑞波币的支持。瑞波币交易服务将于7月7日向零售投资者和机构客户推出。