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虽然截至去年年底,蔚来汽车的现金及现金等价物,限制性货币资金和短期投资的余额还有83.456亿元人民币(12.138亿美元)。但按照其亏损的速度,算上新的业务收入,账面的资金也不能助力蔚来走得更远。但李斌对于资金问题相对乐观,他谈到,2019年蔚来将交付4万到5万辆新车。同时,其还将会有一些新的融资方式,包括贷款和合作伙伴的投资等来支撑未来的发展。

“我们预计A股仍将受益于流动性、盈利与风险偏好的持续边际改善,呈现震荡向上趋势,节后市场如因外部扰动出现回调,积极关注布局机会。未来的经济回升将使得各行业都呈现景气上行,结构机会将从必需消费扩散至科技、周期、可选消费与金融,结合回升弹性与中期产业空间,我们依然倾向将科技作为弹性进攻主线。近期行业重点关注:新能源汽车及智能驾驶、云计算、互联网、电子、军工、通信、建材、建筑、券商等,主题重点关注自主可控、卫星互联网、湖北区域振兴等。”陈果表示。

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