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发言人强调,维护中国消费者安全利益,保护中国农业生产和生态安全是中国政府的职责所在。中方采取的措施是正常的检疫安全防范,科学合理,既符合中国相关法律法规,也符合国际惯例。中方愿在技术层面与加方保持沟通。3月11日,中国外交部发言人陆慷也曾表示,中方暂停进口加拿大企业油菜籽,是正常的检疫安全防范,符合中国相关法律法规和国际惯例。

外界戏称中国石化“玩鹰反被鹰啄了眼”。作为“两桶油”之一中国石化的子公司,其高管怎么会在原油这个“专业领域”上一脚踩空?涉事高管是否确已被停职?他们造成的亏损究竟有多大?12月27日晚间,中国石化发布了一份澄清公告,其中称,联合石化为其全资子公司,在某些原油交易过程中,因油价下跌,产生损失;同时,中国石化透露,联合石化总经理陈波和党委书记詹麒因工作原因停职。仅从公告内容看,中国石化并未具体说明以上两件事之间有何联系。

第三波中小银行A股“上市潮”则在2015年年中开启:彼时已完成H股上市的徽商银行、哈尔滨银行、盛京银行陆续做出“回A”动作,再次递交A股上市申请;此后递交申请的十余家中小银行,则仍处于排队状态;在各地证监局完成辅导备案的中小银行名单也不断拉长。

同时,曾出现在中机中心上报给工信部的名单中、但最终从工信部特别公示名单中“逃脱”的哈飞和江苏卡威,这次也未能幸免,现身在第一批特别公示新能源企业清单中。该名单根据工信部的“汽车行业退出机制”而拟定,同样是退出预警的前哨。而长安标致、广州本田、长安铃木等合资车企在过去一年的新能源产出也是空白,长安铃木则在不久前宣布股权变动,铃木品牌就此退出中国,在传统车领域跌落的铃木在新能源领域同样未能有建树。

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长萍段定线后,渝长厦高铁再迎来新消息。近日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从吉安市发改委官网获悉,厦渝通道长赣铁路线路自长沙枢纽黄金站引出,经长沙黄花机场、浏阳入赣后,在上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州西、赣县9地设站点。

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