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第三个关键词是价值。为社会创造最大价值一直是我们存在的根本理由。回望过去，我们通过建立自营体系、自建物流，解决了正品行货、社会物流等难题，虽然历尽艰辛，但在强烈责任感的驱使下，我们都走了过来。未来，我们仍会遇到大量复杂的难题，解决之道根本没有任何范本可言。但我希望大家牢记，只要我们的出发点和最终的结果是以创造价值为导向，我们就一定会战胜任何困难，到达胜利的彼岸！

积极的财政政策有用吗？在反衰退反硬着陆时有用，可以缓冲负面冲击，避免经济断崖式下跌造成的附加伤害。但在现有模式下，积极财政政策被地方政府当作一个常规操作来使用。如果经济本身缺乏动能，地方政府通过负债融资搞城镇化，确实可以在短期内促增长，但借的钱终究是要还的，基础设施是不产生直接现金流的，过多的基础设施在一定的经济发展阶段也许会稍显奢侈，最后，还得政府通过后续年度的税收来偿还。

倪光南也对这些问题提出了解决建议，比如针对“穿马甲”问题，要实行包括自主可控测评在内的多维度测评，其中自主可控测评就是由第三方机构按照科学标准进行测评，对自主可控进行打分，避免自己认定的情况。以下是倪光南在由《中国企业家》杂志社主办的2019（第十八届）中国企业领袖年会的演讲，有删节：

波音公司的“神”操作，让人强烈感受到在打利益算盘。据其年报显示，波音公司2018全年营收1011亿美元，其中，净利润为104.6亿美元，同比增19%。在四大主要业务板块中，商用飞机的营收占全年总营收达60%。据专家介绍，737 MAX是全球主流机型，也是波音订单量最大的机型之一。这大概是波音在事发后态度暧昧的原因之一。其实，无论商业考量还是利益盘算，对企业来说都很正常，但盘算不能沦为算计，更不能凌驾于生命之上。再实力雄厚的企业，若缺乏省思就不值得尊敬，若不敬畏生命就会受到唾弃。

负向冲击的四个维度一般认为经济的长期趋势取决于供应能力的演化。从经济学角度来看，经济的总供应能力可以分解为劳动力供应、资本存量和全要素生产率（可用以衡量技术进步）。更为微妙的一个变量是资本系数，即经济增长对资本的弹性。我们将学术文献中，劳动力、资本投入和技术进步对中国经济增长贡献的研究成果总结如下：

数据专用通道要创新试点如今，中新首条国际数据通道已获批开工，一个多月过去了，进展如何？“其实，新加坡和重庆的数据交换以前也有。但现在建设专用数据通道。除了带宽增加外，它更是一个定向的传输，是在制定的游戏规则下，让数据在这个专用通道里去传输。这样，传输速率和丢包率都会更优于其他的通信产品。现在我们在抓紧做两个事：一是专用的数据通道扩容建设要新采购一些设备。除了国内三大运营商参与建设外，我们也在推动新加坡的电信运营商参与进来。数据的运营商只有两端连了起来，才能为两国之间提供更便捷的、成本更低的通信服务。